KIT TUBI FRENO AERONAUTICI PER AUTO
I KIT TUBI FRENO AERONAUTICI DI ZERBRACING.COM SONO COMPLETI E COMPRENDONO I FLESSIBILI PER ENTRAMBI GLI ASSALI (DA 3 AD 8 PEZZI).
TUTTE LE COMPONENTI SONO MARCHIO GOODRIDGE E VENGONO ASSEMBLATE E TESTATE IN ITALIA.
I TUBI FRENO IN TRECCIA AERONAUTICA MIGLIORANO LA RISPOSTA DI FRENATA ELIMINANDO IL COSIDDETTO ''EFFETTO SPUGNA'' DEL PEDALE DEL FRENO.
DISPONIBILI NEI COLORI:
NERO, CARBON, TRASPARENTE, TRASPARENTE CON LOGO GOODRIDGE, VERDE KAWASAKI, ROSSO, GIALLO, ARANCIONE, BLU, BIANCO, ROSA, ORO.
PER INFO, ALTRI MODELLI O SOLUZIONI PERSONALIZZATE NON ESITARE A CONTATTARCI!
SI POSSONO FARE PRATICAMENTE PER OGNI AUTO!
PREZZI INTESI SPEDIZIONE ESCLUSA ( COSTO 9,00 €)
DI SEGUITO L’ELENCO IN ORDINE ALFABETICO DI TUTTI I MARCHI AUTOMOBILISTICI DISPONIBILI, CLICCARE SUL MARCHIO DESIDERATO PER ACCEDERE AI LISTINI.
SE IL TUO MODELLO NON E' PRESENTE NEI LISTINI CONTATTACI! VERRA' FATTA UNA RICERCA PER SODDISFARE LA TUA RICHIESTA!
LE CASE COSTRUTTRICI CONSIGLIANO DI SOSTITUIRE I TUBI FLESSIBILI DEI FRENI ALMENO OGNI 5 ANNI O 50 MILA KM
LE CASE COSTRUTTRICI CONSIGLIANO DI SOSTITUIRE I TUBI FLESSIBILI DEI FRENI ALMENO OGNI 5 ANNI O 50 MILA KM
Ecco perché:
Il punto dell'impianto frenante più vulnerabile e sollecitato è sicuramente nei pressi della pinza freno dove le tubazioni flessibili collegano i pistoncini al ripartitore di frenata (distribuisce il 70-80% di forza ai freni anteriori e il resto a quelli posteriori).
I tubi flessibili originali sono costruiti con diversi strati di gomma vulcanizzata e trecce in fibra sintetica per resistere quando si gira il volante, ma nulla può sfuggire all'invecchiamento e all'effetto degli agenti ambientali e chimici, e quando i flessibili in gomma iniziano a gonfiarsi si percepisce una perdita di sensibilità del pedale.
Il pedale del freno spugnoso richiede più forza ed è il segnale evidente che i tubi flessibili hanno acquisito una certa permeabilità : il passaggio ideale per umidità e acqua che vanno a miscelarsi con il liquido freni.
In occasione di ogni intervento in officina sarebbe d'obbligo verificare l'assenza di perdite di liquido freni dai flessibili.
Per sicurezza e' consigliata la sostituzione ogni 5 anni o 50.000km poiché potrebbero avere delle microlesioni non visibili ad occhio nudo.
Quindi dopo aver individuato cosa succede quando funzionano male è fondamentale pensare a cosa si rischia risparmiando sulla qualità e alla sicurezza dei freni che possono salvarci la vita.
Con i tubi freno aeronautici oltre ad eliminare diversi problemi tipici dei flessibili in gomma, si migliora anche la performance di frenata.
